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河北卷線式過(guò)跨車(chē)智能運(yùn)輸--AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)

發(fā)布者:電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) 發(fā)布:2021-09-25 14:38:54
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  本廠致力于開(kāi)發(fā)搬運(yùn)設(shè)備,從公司成立至今,一直從事電動(dòng)平車(chē)的研究與開(kāi)發(fā),從幾十公斤自動(dòng)化物流車(chē)到成百上千噸的自動(dòng)化物流車(chē)輛,可自行研發(fā),并得到客戶(hù)一致好評(píng)!

電動(dòng)平車(chē)廠家
電動(dòng)平車(chē)廠家

  是帕菲特公司生產(chǎn)的一種用電纜驅(qū)動(dòng)的牽引式平板車(chē),它是一種用電纜供電的中距離搬運(yùn)平板車(chē),通常用于20米至99m以下的運(yùn)輸距離,而且軌道必須是直線,建議軌道轉(zhuǎn)向時(shí)不要用電纜供電的平板車(chē),如軌道有轉(zhuǎn)彎時(shí)可選用成蓄電池、低壓軌道、并利用滑觸線。纜線式平車(chē)適合直行、中、短程作業(yè)。推薦采用電纜卷筒供電的用戶(hù)稱(chēng)重達(dá)5噸以上,能有效利用,不浪費(fèi)。

無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)

  通過(guò)改善凈化裝置的吸附過(guò)濾技術(shù),對(duì)新能源汽車(chē)征收車(chē)船稅、車(chē)船稅、消費(fèi)稅等稅賦,進(jìn)一步延伸智能公交內(nèi)涵。

  工字鋼是用于工廠車(chē)間搬運(yùn)重物的有軌電動(dòng)平車(chē)。為解決上述問(wèn)題,河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司研制了轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)、彎道車(chē)、擺渡車(chē)和其他非標(biāo)車(chē)輔助使用。鐵路平車(chē)采用BXC蓄電池供電、BDG低電壓軌道供電、BJT電卷式電力、BHX滑觸線供電等供電方式;軌道平車(chē)的軌道鋪設(shè)要求根據(jù)供電情況以及廠間情況作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,比如:低電壓軌道供電需要絕緣處理,高溫時(shí)要做耐高溫處理等。此外,工業(yè)軌道車(chē)的定制還需要根據(jù)用戶(hù)的具體需求進(jìn)行具體定制,載重多少需要通過(guò)技術(shù)員的計(jì)算來(lái)設(shè)計(jì)出多少尺寸。

電動(dòng)軌道牽引車(chē)

  在河南帕菲特家生產(chǎn)的BTL型托式軌道平車(chē),是通過(guò)電纜線將AC380V的交流電壓供給電動(dòng)機(jī),從而控制平車(chē)的起動(dòng)、停車(chē)等行為。線纜依靠軌道平車(chē)來(lái)收集放電纜線,在平車(chē)運(yùn)行時(shí),拖鏈會(huì)自動(dòng)將電纜卷起或放掉,從而實(shí)現(xiàn)平車(chē)供電。鏈?zhǔn)狡桨遘?chē)一般選用拖鏈長(zhǎng)度在20米以?xún)?nèi),可靠工作距離小于50m。Piffett家的鐵軌頂部要比地面高10-20毫米,鐵軌內(nèi)側(cè)可開(kāi)60mm寬、50mm深的緣槽,使用者可以根據(jù)需要在兩軌中間開(kāi)120寬50深的護(hù)線槽,讓拖鏈平板車(chē)電纜落在護(hù)線槽內(nèi),保護(hù)電纜下不被軋壞。根據(jù)JB/T6127-2010河南帕菲特家機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、定位準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),本發(fā)明具有轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、爬坡能力強(qiáng)、行駛距離遠(yuǎn)、噪音低、易操作等優(yōu)點(diǎn),可用于各類(lèi)運(yùn)輸,廣泛用于冶金、冶金、煤礦、機(jī)電、重工、造船、輕工業(yè)等企業(yè)。

 

  現(xiàn)在,帕菲特生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)搬運(yùn)設(shè)備,不僅擁有各地客戶(hù)的定單,還擁有國(guó)外客戶(hù)的電動(dòng)平車(chē)產(chǎn)品。企業(yè)職工150余人,工程師15人,技術(shù)人員25人,研究生,大專(zhuān)院校員工占80%以上。長(zhǎng)期與河南工學(xué)院、南京工程學(xué)院合作。

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